Muziejai

Rusijos oro pajėgų muziejus

  • Šalis: Rusija
  • Miestas: Monino
  • Adresas: Muziejaus gatvė, 1, Schelkovsky rajonas, Maskvos regionas
Kartais eksponatai atvyksta į muziejų oru. Sunku patikėti? Bet pagrindinė ekspozicija Rusijos oro pajėgų muziejuskuri yra Monine, netoli Maskvos, yra labiausiai tikri skirtingų laikų lėktuvai nuo pirmųjų aviacijos dienų iki paskutinės. Taigi kai kurie iš jų, žinoma, yra modernesni, pavyzdžiui, „MiG“ ir „Su“, iš tiesų pateko į parodą.
Tokio muziejaus vieta nebuvo pasirinkta atsitiktinai: Monino - aviacijos miestas. Čia garsėja Oro pajėgų akademija, pavadinta Yu.A. Gagarinaskur daugelis mūsų šalies pilotų gavo aukštesnį karinį išsilavinimą. Akademijos aerodromas ir jo angarai tapo pagrindinėmis muziejaus vietomis. Oro pajėgų muziejaus šlovė, egzistuojanti nuo 1960 m., Jau seniai ir pelnytai vyksta visame pasaulyje.
Viename muziejaus angare galite pamatyti lėktuvus, kovojusius Pirmojo pasaulinio karo frontuose - žvalgybos pareigūnui.Voisin"ir kovotojas"Sopwith„Šiais laikais jie atrodo gana juokingi: Sopvichas turi tris sparnus, o„ Voisin “turi kažką bendro su… vaiko vežimėliu, tik su sparnais.
Ir šalia jų „senovės“ dizainas - plokštuma “Farman IV"1909 m. Leidimas, kurį sukūrė garsaus prancūzų inžinieriaus ir piloto Henrio Farmano. Piloto ir keleivių sėdynės beveik nėra uždarytos, o visa valdymo sistema susideda tik iš dviejų svertų ir dviejų pedalų. Pirmieji Rusijos pilotai M. N. Efimov, S. Utochkin, L. Zvereva.
Šio muziejaus ekspozicijos istorija yra gana neįprasta. Faktas yra tai, kad ne vienas šios markės automobilis išliko iki mūsų dienų. Tačiau kai 1970-aisiais kinematografai suprato, kad filmas „Aeronautas“ apie pirmuosius Rusijos aviatorius, jie nusprendė atkurti tikrąjį, kuris gali skristi Farmanu. Mes kreipėmės į Oro pajėgų muziejaus specialistus dėl detalių prarasto modelio techninių aprašymų ir iš tikrųjų padarėme tikslią tikrųjų orlaivių kopiją.
Kinoshny "Farman" filmo filmavimo metu 64 kartus pakėlė į orą! Ir po filmavimo, visais teisingumu, jis užėmė vietą Oro pajėgų muziejuje. Ir tegul jis nėra realus, bet meistriškai įvykdyta kopija, bet jis užpildė vieną iš ekspozicijos erdvių.
Ir tarp autentiškų lėktuvų yra oro pajėgų muziejaus herojus - kovotojas La-7 su numeriu 27 ant fiuzeliato. Tai viena iš tų kovinių transporto priemonių, kurios skrido tris kartus Sovietų Sąjungos herojus Ivanas Nikitovičius Kozhedubaskurie nušovė 62 priešo kovotojus.
Atviroje erdvėje buvo apgyvendinta daugybė kitų eksponatų - įvairiausių, ne kartojamų prekių ženklų lėktuvai. Pakelia aštrų nosį į dangaus strateginį viršgarsinį bombonešis M-50. Stunned, tarsi laukia komandos starto, kovotojai MiG-17, MiG-19, Jak-25. Ištemptas plonas įrašų orlaivio korpusas E-166Kokiu metu buvo nustatyti keli skrydžio greičio įrašai. Čia yra purkštuvas Tu-16didelio aukščio skautų Jak-25 PBkovotojas La-250
Kai kurios mašinos yra stilingos, kitos yra elegantiškos ir lengvos, sparnai yra skirtingai išdėstyti, sraigtas pakeičiamas turbinomis. Tačiau visa tai atspindi dizainerių sunkų darbą, teisingų ir geriausių sprendimų paiešką, pilotų įgūdžius, kurie mokė automobilius skristi. Taigi Monine oro pajėgų muziejaus ekspozicija yra geriausias įrodymas, kad orlaiviai buvo sukurti Rusijoje, todėl dažnai pasirodė esąs pirmasis pagal tam tikrus rodiklius, nulėmė tolesnę viso pasaulio aviacijos plėtrą. Manome, kad tai tęsis!

Žiūrėti vaizdo įrašą: Sraigtasparnių bazės specialistai prisimena (Rugsėjis 2019).